Старший брат двухсотки, DRAGON 250cc!

[Vano]

Ну рано или поздно его пришлось бы продать, жалко конечно, вложил в него не мало средств и труда. Но хочется японца, где полёта мысли, работы, фантазии и вложения средств -немерено! 

[VASIL]

Из хардовых 250-ок пробовал только Хонду CRF250X 2006 и KTM EXC-250F 2008. У Хонды действительно верховой моторчик, который нужно постоянно дрючить, КТМ показался гораздо более тяговитым. Ещё хвалят WR250F (не пробовал), но не R (слабее ТТР-а и тоже нужно постоянно винтить). Новые KLX-ы безбожно задушены и тяжёлые.
Ещё пробовал DRZ-400 - S, E и SM (раздушеный на эндуро колёсах). Е-шка самый интересный по мотору, весу и ходовке. В твоём случае я бы выбрал его - очень дружелюбный мотик, который может очень многое. Кстати, он самый лояльный в обслужвании из всех хардовых 400-к. А тюнинга на него - мама не горюй

[Vano]

Кстати да, ДРЗ -это самый первый в списке мотик, из тех которые мне нравятся!
Пасиб.

[karas]

+1 ДРЗ-не только одна из самых старых моделей, но и самая неубиваемая, не зря ДРЗ-шки даже старые стоят довольно прилично.

[Dmitry090]

они ж с 2000 начали выпускать какие это старые? Или ты про дрз 250? кстати интересная коняка

[Vano]

Выпуск DRZ400 был начат с 1999 года по 2001, потом рестайлинг (обновление модели), и с 2001 года по сей день выпускают.

[The Witcher]

Кстати да, ДРЗ -это самый первый в списке мотик, из тех которые мне нравятся!

Это заметно , твой драк уж очень похож на ДРЗ-шку. Осталось поменять моторчик и нашо тоби та стокова японська мацаклєтка?

[Vano]

Жизненные планы поменялись, так что видать снова буду в этом сезоне, продолжать мучать драка!
Ну и продолжать его тюнинговать. Другого ничего не остаётся.
Так что продолжаем наш сериал, и начинаем серьёзную подготовку к сезону.
Скоро мот будет разобран, для дефектовки узлов и агрегатов. Также переборки и покраски.

Прошлогоднюю гибкую защиту рук ACERBIS, я кончил в конце сезона (порвал на шматки), поэтому в этом году решил не наступать на те же грабли, и заказал со штатов лучшее что может быть на сегодняшний момент из жёстких защит.

[Sergij]

Прошлогоднюю гибкую защиту рук ACERBIS я кончил в конце сезона (порвал на шматки), поэтому в этом году решил не наступать на те же грабли, и заказал со штатов лучшее что может быть на сегодняшний момент из жёстких защит.

Даа, защита офигенная, сам слюни пускал, но блин дорого... но жирно. Сденана для людей, а не бабло рубать.

[Vano]

В любом случае, если даже передумаю, и буду продавать мот, то СYCRу сниму, и поставлю на новый мот.

[Vano]

Уже давненько лежит у меня в коробке, новенькая фарка MOOSE Racing. Заимел когда то по распродажной цене.
Продать вроде как жалко было, ну а ставить -не особо надо, старая матадоровская тоже вроде ничего.
Но на последней покатухе, пластик фары разбомбил на щепки, так как от холода он стал хрупкий, ну и вобщем дерево тоже прочное оказалось!
Уже приобрёл даже морду пластиковую, тока синего цвета (нету уже у скаймото нихрена пластика), поэтому сегодня снял поломаный, и решил просто притулить на место старой фары, мусовскую. Лежит ведь без дела.
Блин, и очень не плохо вписалась!  Она правда чёрно-белая, ну то фигня, добавить ещё жёлтого цвета, и будет огонь! Место под номерок есть, и уже белое.
Прельщают также галогенные лампы, одна фарка линзованая, вобщем думаю что светить должно нормально.

Вот такая.

[Markus Demo]

прикольная морда,а почём на распродаже отхватил?

[Ascet]

Да морда зачетна, и колхозить со светом нечего не нужно

[Vano]

прикольная морда,а почём на распродаже отхватил?

Та уже не помню, я ведь везу большое количество товара, поэтому в доставке оно выходит не дорого. Саму фару купил помойму баксов за 40.
Мощность ламп по 55w.

[TU4K@]

еще не продана?